Följ VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut

Taggar

trafiksäkerhet

cykling

transportforum

körsimulator

sjöfart

Tag / trafiksäkerhet

Fortsatt för höga hastigheter på Sveriges gator i tätort

Fortsatt för höga hastigheter på Sveriges gator i tätort

Pressmeddelanden   •   Apr 26, 2019 08:00 CEST

Hela 34 procent av trafikanterna på väg kör för fort i tätort, framför allt på 40-sträckor. Det visar en studie från 2018. För höga hastigheter ökar risken för olyckor med allvarliga skador och dödsfall som följd.

Förutsägbar biltrafik bra för fotgängare

Förutsägbar biltrafik bra för fotgängare

Pressmeddelanden   •   Mar 26, 2019 14:04 CET

Gemensamma ytor för gående, bilar och andra trafikanter, på engelska kallade shared spaces, ska inbjuda till ett levande stadsrum för alla. I en studie från VTI har forskare studerat hur människor i olika åldrar upplever shared spaces utifrån ett fotgängarsperspektiv.

Ny simulator prövar trafikmiljö för fotgängare

Ny simulator prövar trafikmiljö för fotgängare

Pressmeddelanden   •   Mar 14, 2019 12:00 CET

Hur uppmärksam är en fotgängare på olika faror i trafiken? Hur fungerar fotgängare och självkörande bilar tillsammans och hur ser de bästa trafiklösningarna ut? Det går nu att studera i en ny fotgängarsimulator med Virtual Reality-teknik på forskningsinstitutet VTI. Simulatorn har finansierats delvis genom Trafikverkets skyltfond.

Vägmärken och vägmarkeringar – så bra syns de

Vägmärken och vägmarkeringar – så bra syns de

Pressmeddelanden   •   Jan 31, 2019 12:58 CET

Det är viktigt att vägmärken och vägmarkeringar syns bra i trafiken. VTI har analyserat livscykelkostnader och bedömt läsbarhet och synbarhet av vägmärken med reflexfolie. En metod har tagits fram för att bedöma synavstånd för vägmarkeringar.

Så kan fordon undvika olyckor på nylagd väg

Så kan fordon undvika olyckor på nylagd väg

Pressmeddelanden   •   Jan 24, 2019 10:48 CET

Friktion på vägar är en viktig egenskap för trafiksäkerheten. VTI har undersökt hur vägar förändras de första veckorna efter en beläggningsåtgärd. Forskarna förordar uppsättning av varningsskyltar när vägen öppnas och kontroll av vägbanans friktion tidigast efter tre veckor.

Friktionskrav för cykelbanor behöver ses över

Friktionskrav för cykelbanor behöver ses över

Pressmeddelanden   •   Jan 14, 2019 15:25 CET

Cyklingen ska öka samtidigt som antalet skadade cyklister ska minska. Halka är en av de enskilt viktigaste orsakerna till många allvarliga cykelolyckor. Därför behöver gällande råd och riktlinjer för cykelvägar ses över, både vad gäller definierade friktionskrav och mätmetoder, enligt forskare på VTI.

Förekomst av alkohol och droger hos förare av lastbil och buss vid svåra olyckor

Förekomst av alkohol och droger hos förare av lastbil och buss vid svåra olyckor

Pressmeddelanden   •   Dec 17, 2018 08:41 CET

VTI har undersökt hur ofta lastbils- och bussförare i svåra olyckor varit påverkade av alkohol eller droger. Problemen var främst relaterade till förare av lätta lastbilar.

Forskningsprojekt om smarta gator startar

Forskningsprojekt om smarta gator startar

Pressmeddelanden   •   Nov 28, 2018 11:28 CET

Smarta gator - så heter ett treårigt forskningsprojekt som nu har fått beviljade medel på nio miljoner kronor från Vinnova. Bakom satsningen står KTH, Chalmers, VTI, Spacescape, Sweco och White.

VTI utvecklar effektivare halkbekämpning

VTI utvecklar effektivare halkbekämpning

Pressmeddelanden   •   Okt 15, 2018 12:13 CEST

Genom rätt åtgärder på rätt plats och tid kan halkbekämpning rädda liv, säkra arbetsmiljön och minska samhällskostnaderna. Nu finns digital teknik som ska förbättra vinterväghållningen. VTI har tagit fram systemet tillsammans med Svevia och B&M systemutveckling.

Ny metod för hastighetsövervakning ger resultat

Ny metod för hastighetsövervakning ger resultat

Pressmeddelanden   •   Aug 21, 2018 07:05 CEST

VTI har utvärderat nya arbetsmetoder för hastighetsövervakning som testats på olycksdrabbade vägar i polisområde väst. Resultaten visar att de flesta är positiva till insatsen, såväl polis som medborgare. Metoden ledde till ökad synlighet och fler kontroller. Hastighetsöverträdelserna och medelhastigheten minskade under insatsperioden.

Samma resultat i körtest med eller utan ADHD

Samma resultat i körtest med eller utan ADHD

Pressmeddelanden   •   Jun 25, 2018 07:58 CEST

I en simulatorstudie har forskare på VTI jämfört bilförare med och utan ADHD. Resultaten påvisade inte skillnader i körbeteende eller upplevelse av körningen. Mindre körsimulatorer skulle kunna användas mer för att studera effekter av funktionsnedsättningar och behov av körträning.

Fler åtgärder nödvändiga mot olagliga körskolor

Fler åtgärder nödvändiga mot olagliga körskolor

Pressmeddelanden   •   Jun 21, 2018 15:20 CEST

Att handledare för övningskörning max får ha 15 handledartillstånd har inte minskat problemet med olagliga körskolor. Detta konstaterar forskare på VTI i en ny rapport. Forskarna föreslår en lång rad åtgärder som behöver kombineras för att få bukt med det växande problemet.

Svenska organisationer deltar i och leder stort EU-projekt om trafiksäkerhet och krockprovning

Svenska organisationer deltar i och leder stort EU-projekt om trafiksäkerhet och krockprovning

Pressmeddelanden   •   Jun 14, 2018 11:00 CEST

Krockprovning är ett av verktygen för att öka säkerheten på väg. EU finansierar därför ett omfattande projekt som nyligen startat för att utveckla virtuella krocktestmetoder. Det långsiktiga målet är att den fysiska utvärderingen av krockskyddet i och av framtidens bilar kompletteras med virtuell provning med datormodeller av människan, med utgångspunkt från modeller av både en man och en kvinna.

Välkommen till pressträff om EU-projekt om trafiksäkerhet och krockprovning

Pressmeddelanden   •   Jun 07, 2018 08:05 CEST

Ett omfattande EU-projekt som ska utveckla virtuella krocktestmetoder startade i dagarna. I projektet ingår bland annat VTI, Chalmers, Folksam, Volvo Cars och Dynamore från Sverige. Den 14 juni bjuder vi in till pressträff i Stockholm för att berätta om projektet, kallat Virtual, och hur det ska bidra till ökad trafiksäkerhet.

Metod testad för hastighetsmätning i trafiksäkerhetsforskning

Metod testad för hastighetsmätning i trafiksäkerhetsforskning

Pressmeddelanden   •   Maj 24, 2018 07:45 CEST

VTI i samarbete med Linköpings universitet har utvärderat tekniken med hastighetsmätning med hjälp av blåtandssensorer, bland annat för att se om metoden kan användas vid före-efter studier av hastighetsdämpande åtgärder. Resultaten visar att mätningar med blåtandssensorer ger stabila resultat och är tillförlitliga.

Låga hastighetsbegränsningar följs inte

Låga hastighetsbegränsningar följs inte

Pressmeddelanden   •   Maj 02, 2018 13:11 CEST

​ Mätningar under 2017 visar att problemet med överträdelser på vägar med låga hastighetsbegränsningar kvarstår, framför allt på 40- sträckor. Nästan hälften kör för fort vilket ökar risken för olyckor med allvarliga skador och dödsfall som följd.

VTI och Linköpings universitet utvecklar simulatorer för ambulanssjukvårdare

VTI och Linköpings universitet utvecklar simulatorer för ambulanssjukvårdare

Pressmeddelanden   •   Apr 13, 2018 07:45 CEST

VTI har inlett en förstudie till ett kommande samarbetsprojekt med Katastrofmedicinskt centrum (KMC) och Linköpings universitet. Planen är att ge ambulanspersonal möjligheten att öva på kritiska vårdmoment under säkra och kontrollerade former – i en fordonssimulator.

Svensk trafiksäkerhet sprids internationellt

Svensk trafiksäkerhet sprids internationellt

Pressmeddelanden   •   Mar 29, 2018 06:51 CEST

Sverige är ett föregångsland när det gäller trafiksäkerhet och VTI:s forskning har bidragit till att säkerheten ökat. I VTI:s uppdrag ligger att sprida forskningsresultat till andra länder och att ta del av vad som görs för att öka trafiksäkerheten globalt. VTI ordnar därför konferensen Road Safety on Five Continents, i år i Sydkorea.

Varselväst för MC-förare påverkar i trafiken

Varselväst för MC-förare påverkar i trafiken

Pressmeddelanden   •   Mar 07, 2018 06:41 CET

Har det någon inverkan på interaktionen med bilister om mc-förare använder varselväst? Svaret är ja, enligt en undersökning från VTI. Om motorcyklisten har en polisliknande varselväst inträffar fler oväntade interaktioner som störs på något sätt.

Även mindre hastighetssänkning sparar liv

Även mindre hastighetssänkning sparar liv

Pressmeddelanden   •   Jan 31, 2018 06:45 CET

En nyutgiven rapport från VTI visar vad som händer om vi sänker hastigheterna i tätort. Om hastighetsbegränsningen på alla 50-sträckor sänks till 40 km/timme beräknar forskarna att minst fem liv kan sparas varje år. Dessutom slipper ungefär 83 trafikanter att bli allvarligt skadade.