Följ VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut

Pressmeddelanden Visa alla 189 träffar

VTI utvecklar effektivare halkbekämpning

VTI utvecklar effektivare halkbekämpning

Pressmeddelanden   •   Okt 15, 2018 12:13 CEST

Genom rätt åtgärder på rätt plats och tid kan halkbekämpning rädda liv, säkra arbetsmiljön och minska samhällskostnaderna. Nu finns digital teknik som ska förbättra vinterväghållningen. VTI har tagit fram systemet tillsammans med Svevia och B&M systemutveckling.

Ny metod för hastighetsövervakning ger resultat

Ny metod för hastighetsövervakning ger resultat

Pressmeddelanden   •   Aug 21, 2018 07:05 CEST

VTI har utvärderat nya arbetsmetoder för hastighetsövervakning som testats på olycksdrabbade vägar i polisområde väst. Resultaten visar att de flesta är positiva till insatsen, såväl polis som medborgare. Metoden ledde till ökad synlighet och fler kontroller. Hastighetsöverträdelserna och medelhastigheten minskade under insatsperioden.

Samma resultat i körtest med eller utan ADHD

Samma resultat i körtest med eller utan ADHD

Pressmeddelanden   •   Jun 25, 2018 07:58 CEST

I en simulatorstudie har forskare på VTI jämfört bilförare med och utan ADHD. Resultaten påvisade inte skillnader i körbeteende eller upplevelse av körningen. Mindre körsimulatorer skulle kunna användas mer för att studera effekter av funktionsnedsättningar och behov av körträning.

Fler åtgärder nödvändiga mot olagliga körskolor

Fler åtgärder nödvändiga mot olagliga körskolor

Pressmeddelanden   •   Jun 21, 2018 15:20 CEST

Att handledare för övningskörning max får ha 15 handledartillstånd har inte minskat problemet med olagliga körskolor. Detta konstaterar forskare på VTI i en ny rapport. Forskarna föreslår en lång rad åtgärder som behöver kombineras för att få bukt med det växande problemet.

Nyheter 4 träffar

Kostnadseffektivt med belysningsstolpar som ger efter vid krock

Kostnadseffektivt med belysningsstolpar som ger efter vid krock

Nyheter   •   Dec 21, 2017 14:48 CET

Resultat av en VTI-studie visar att eftergivliga belysningsstolpar alltid bör användas på vägar med stora trafikmängder och där hastighetsgränsen är 50 kilometer/timme eller högre. Stolparna minskar skaderiskerna och är mer kostnadseffektiva jämfört med stolpar som inte är eftergivliga.

Säkerhet vid kolonnkörning testad i simulator

Säkerhet vid kolonnkörning testad i simulator

Nyheter   •   Okt 16, 2017 11:23 CEST

En simulatorstudie visar att fordon i en kooperativ kolonnkörning klarar av att hantera om en bil plötsligt svänger in mellan två av fordonen. Resultaten av studien presenteras på konferenserna FAST-zero’17 och ITSC 2017 i Japan.

​​Fler kuggar på körkortsprov

​​Fler kuggar på körkortsprov

Nyheter   •   Okt 05, 2015 09:35 CEST

Allt färre klarar av att ta sitt bilkörkort på första försöket. I en ny studie ska forskare därför försöka hitta orsaker och åtgärder som eventuellt kan vända den negativa trenden.

VTI:s trafiksäkerhetsbarometer

Nyheter   •   Mar 12, 2010 12:51 CET

Mer trafik men färre dödade vid årets slut? Preliminärt omkom 355 personer i trafiken under 2009. Under årets första månad omkom preliminärt 25 personer.

Bilder Visa alla 13 träffar

Rundabordsamtal i Qatar

Rundabordsamtal i Qatar

Bild från rundabordsamtal om trafiksäkerhet mellan Qatar och Sverige i Doha i maj 2017.

Licens Användning i media
Fotograf/Källa VTI
Ladda ner
Storlek

1,95 MB • 4032 x 3024 px

Qatar-besök_1500px

Qatar-besök_1500px

Qatars nationella universitet och VTI signerade den 23 april en avsiktsförklaring om ett utbyte kring trafiksäkerhetsforskning mellan Sve...

Licens Användning i media
Fotograf/Källa VTI
Ladda ner
Storlek

1,26 MB • 1500 x 1000 px

Test med automatiserade fordon

Test med automatiserade f...

VTI testade bland annat automatisk inbromsning och vävning med automatiserade fordon på testbana i Slovenien i december 2017.

Licens Creative Commons erkännande, inga bearbetningar
Fotograf/Källa Anders Lindström, VTI
Ladda ner
Storlek

3,11 MB • 3840 x 2160 px

Krock med eftergivlig stolpe

Krock med eftergivlig stolpe

Resultat av en VTI-studie visar att eftergivliga belysningsstolpar alltid bör användas på vägar med stora trafikmängder och där hastighet...

Licens Creative Commons erkännande, inga bearbetningar
Fotograf/Källa Jan Wenäll/VTI
Ladda ner
Storlek

16,7 MB • 6788 x 4536 px